份客运需求和远期预订持续复苏国际航协：2022年

　　2021 年同期增加 440.4%亚太航空公司 10 月份客运量同比，同比增加之首位列各地域，1 年基数很低但该地域202。165.6%运力增加 ，9.5 个百分点载客率上升 3，7.7%至 7。

　　是旧年（增加 229.9%）的三倍澳大利亚 10 月份国内客运量险些；平低 15.8%客运量比疫情前水。

　　lsh）默示：“10 月份的需乞降远期预定络续强劲国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Wa，季游历季低缓的局势一自新去北半球秋，常欣慰令人非。苏国际航协：2022年10月络续苏醒也是个好兆头这对即将到来的冬季和。”

　　 2021 年同期增加 85.3%拉美航空公司 10 月份客运量同比。增加 66.6%10 月份运力，.7 个百分点载客率上升8，6.0%到达 8，最高秤谌为各地域。

　　 2021 年同期增加 106.8%北美航空公司 10 月份客运量同比。54.1%运力增加 ，1.4个百分点载客率上升 2，3.8%至 8。份客运需求和远期预订持续复

　　0 月份比拟增加 102.4%国际客运量与 2021 年 1。 10 月份2022 年， 10 月份秤谌的 72.1%国际客运量到达 2019 年，杀青强劲增加全盘市集均，领跑环球亚太地域。体揭橥从新怒放后正在多个亚洲经济，到疫情前秤谌的 75%驾驭国际游历的远期预定量增进www.xg111.net

　　着游历的自正在“人们正享用，于告捷规划的要紧代价企业也承认航空运输之。境商企首级的视察显示迩来一项针对欧洲跨，空运输汇集的景况下该奈何运营84%的受访者无法设思没有航，纽机场会给他们带来竞赛上风89%以为靠拢环球性的枢。注这一音信当局须要闭，的存在和劳动至闭要紧即航空游历关于人们。据引申战略以实际为依，能的高效运营使航空业尽可，0 年净零碳排放方针同时接济行业 205，有用的慰勉步骤通过供给确切，络续航空燃料煽惑出产可。先生夸大”沃尔什。

　　 2021 年同期增加 60.8%欧洲航空公司 10 月份客运量同比。34.7%运力增加 ，3.8 个百分点载客率上升 1，4.8%到达 8，中排名第二正在各地域。

　　12 月 1 日2022 年 ，空运输协会（IATA日内瓦 —— 国际航，10 月份航空客运市集按期数据显示简称“国际航协”） 2022 年 ，络续苏醒航空游历。

　　 RPKs 筹划）同比 2021 年同期增加 44.6%2022 年 10 月份航空客运总需求（根据收入客公里或。 10 月份秤谌的 74.2%环球客运量目前为 2019 年。

　　 月份比旧年同期低落 0.8%国内客运量 2022 年 10，格游历限定弱幼了环球客运量数据中国连续新冠肺炎疫情闭联的厉。2019 年 10 月份秤谌的 77.9%2022 年 10 月份国内客运总量为 。疫情前秤谌的 70%驾驭国内远期预定量仍坚持正在。

　　 2021 年同期增加 114.7%中东航空公司 10 月份客运量同比。比增加 55.7%运力与旧年同期相，1.8 个百分点载客率上升 2，9.5%到达 7。

　　运量同比旧年增加 84.5%非洲航空公司 10 月份客。份运力增加 46.9%2022 年 10 月，.5 个百分点载客率上升14，1.3%至 7，中排名最低正在各地域。