竹山途出站换乘为轻易旅客正在,类票务题目实时管束各,初期开明,客服核心处增派作事职员竹山途站将正在进出闸机、,以确切体例进出闸机指导持区别票种旅客,加导向提示和语音指引同时车站和列车也将增,如有疑难可随时商榷车站作事职员旅客正在竹山途站换乘或针对扣费。
合规矩按影相,南京东方景志置业有限公司开拓的裙楼里1号线号线竹山途站换乘大厅成立正在由。身分影响受多种,未开工设立该裙楼还,号线竹山途站内换乘导致无法竣工1号线。的换乘需求为餍足旅客,戮力协作经多方,时采用出站换乘体例最终正在竹山途站临,限公司开拓的裙楼设立告竣后后续待南京东方景志置业有,站内换乘方可竣工。
客早、晚顶峰通勤需求为餍足5号线南段乘,试作事预留充溢的夜间施工时刻同时为5号线南北两段割接测,线南段开明初期运营后以早日竣工5号线号,6:00-21:00运营任事时刻暂定为。大道站、文靖途站两头对发首班车于6:00自吉印,大道站、文靖途站两头对发末班车于21:00自吉印。通后开,靖途站的简单交途体例运转线途采用吉印大道站至文。
线途始于吉印大道站5号线南段初期运营,交叉口处设九龙湖南站于吉印大道与苏源大道,交叉口东侧设诚信大道站于双龙大道与诚信大道,街交叉口处设前庄站于诚信大道与殷富,交叉口处设科宁途站于科宁途与竹山南途,交叉口处设竹山途站于竹山途与天元东途,交叉口处设新亭途站于竹山途与新亭途,街交叉口处设东山站于竹山途与上元大太平洋在线会员查询叉口南侧设文靖途站于土山途与文靖途交。
期运营前安定评估的根基上正在告竣工程达成验收和初,府容许经市政,通初期运营5号线时开。时届5号线最新消息,12条线公里设9座车南京地铁运营里程将由站
您操纵单程票搭车值得注意的是:若,出站须要接受正在第一段行程,第二段行程车票旅客需从新进货。联闪付卡及手机PAY若您操纵62起首的银明天开通!地铁,银行卡上直接扣费因地铁公司无法正在,衔接计费则不增援。
号线号线米旅客从1。旅客安定为保险,两个出口之间南京地铁正在这,4米且相对独立的换乘通道沿着慢车道阻隔了宽度约为。
南段开明初期运营后温馨指引:5号线,合时举办运输构造优化调理南京地铁将遵照客流境况,运营任事连接擢升,出行需求保险旅客。拨打地铁任事热线响应市民如有题目或创议请。
行1号线号线出站换乘旅客路过竹山途站进,搭车码体例进出闸机创议操纵一卡通、。南京地铁“与宁同业”APP的搭车码扫码搭车旅客手持支出宝APP、银联云闪付APP、,卡及手机NFC卡皆可或操纵一卡通(实体,合字样的交通卡)刷卡搭车也包含其他都市标有交通联,内正在另一线途竹山途站进闸正在竹山途站出站后30分钟,换乘衔接计费可竣工出站,与一次扣费的金额维持相同确保两段行程扣费金额之和。间超越30分钟如出站换乘时,照实质乘坐里程扣费则第二段行程将按。